新加坡倉儲代發貨,新加坡國際物流專線,新加坡國際快遞服務
新加坡海外倉是國內跨境電商企業將貨物以大宗運輸的形式運送到新加坡,在新加坡當地設立倉庫,保管貨物,然后根據當地銷售訂單,在第一時間做出反應,直接從新加坡倉庫進行分類、包裝、配送。代發通新加坡海外倉一件代發可為跨境電子商務賣家提供送貨服務。費用將比從中國直接寄到新加坡的國際快遞便宜很多,同時選用新加坡海外倉一件代發相比國內直發時間快了很多,用戶體驗更好。
如果想要獲得亞馬遜平臺的流量傾斜,產品如需要入亞馬遜倉庫,大家都知道亞馬遜倉租是比較貴的,想要倆全其美,利用海外倉中轉補倉就能實現了,同時也解決了旺季亞馬遜爆倉來不及補倉的的問題。與此時間,代發通海外倉退貨換標服務也為亞馬遜因貼錯標簽,或產品下架不能售賣需要重新貼標上架的問題,您只需要把貨物退到代發通海外倉我們重新幫您貼上標簽發回亞馬遜倉庫,重新上架即可,代發通海外倉都能通通為你解決,讓你把更多精力投入到運營中去。

純電池產品不管是自發貨小包還是批量發貨到美國都需要注意包裝問題。外箱必須用硬朗紙箱包裝、超標電池還需要用刀UN箱。電池數量多每個都必須做好絕緣包裝、所有電池正負極方向一致、不能隨意放置。紙箱不能更改、如果空間有剩余需要用其他氣泡袋填充填滿、以免在運輸過程中電池隨意晃動。電池快遞單箱不能超過10KG;空派海運單箱限制12kg-22kg之間、超過產生額外派送費用。
純電池產品運到美國之后就可以在平臺上架售賣或者海外倉一件代發純電池。海外倉可以免費存放一個月、一個月后才開始計算倉儲費用。從海外倉直接發貨、1-3天送達買家手里。客戶可以根據平臺店鋪訂單情況不同、選擇不同區域的美國海外倉、美東海外倉、美西海外倉和美中海外倉、基本覆蓋美國全境。請注意海外倉純電池一件代發一定要注意海外倉需要有代發純電池的資質、美國對于鋰電池、干電池、充電寶等產品一件代發有嚴格的要求。
純電池作為特殊敏感物品、在物流清關這方面、大家一定要如實申報、如果被海關發現瞞報低申報、貨物會被海關扣押、必須準備好電池產品運輸需要的各種資料。總的來說對于純電池產品、不管是頭程運輸還是尾端派送、海外倉代發、跨境小伙伴們都要做好足夠的功課、才能順利完成。
海外倉一件代發是一種第三方海外倉業務類型、賣家將商品提前備貨至海外倉、當店鋪有訂單后將訂單詳情推送給海外倉、海外倉幫賣家進行發貨。
代發通供應鏈全面支持一件代發業務、針對小件和大件貨物有不同的揀貨流程和出入庫規則、幫助第三方海外倉企業解決費時費力的代發業務難題
海外倉操作流程:
1、賣方應將貨物運至境外倉庫或委托承運人將貨物運至承運人的境外倉庫。
這批國際貨物可以通過海運、空運或快遞到達倉庫。
2、賣家在線和遠程管理海外倉儲。
賣方利用物流商的物流信息系統、遠程操作境外存儲的貨物、使其及時更新。
3、按照賣方的指示操作貨物。
根據物流公司海外倉儲中心的自動操作設備、嚴格按照賣方的指示進行倉儲、分揀、包裝、配送。
4、實時更新系統信息。
發貨后、系統會及時更新、顯示庫存狀態、讓賣家實時掌握庫存狀態。
什么是倉儲代發貨:
代發貨就是電商和第三方倉儲物流公司進行合作、簽訂相關合同、把自己的貨品放在第三方倉庫中、或者采購的貨物由供貨商直接把貨發到第三方倉庫、由第三方提供的系統把國內運單號和國際運單號相匹配、電商在系統備注欄做好物品備注、第三方檢查核對無誤、由第三方倉儲公司幫電商進行貨品的出庫、包裝、發貨處理。如果發過來的貨物是大批量、分多天多批次發貨、就需要把貨物在系統和庫位上架、貨物放在系統相對應的庫位、保證品名數量一致、客戶下次只需要在系統直接下單、設置好庫存預警、及時補充庫存、這個就是倉儲。
很多人把倉儲和代發貨分開、其實在我看來 這就是一個東西。它免去了電商大量花費在倉庫和操作方面的人力物力和精力、也提升了操作的專業度、而且也不需要將貨物先發到電商、再由電商再發到物流商 、對時效也由很大的提升、同時保證了物流服務的速度和質量。